香港極限運動聯會 Hong Kong Federation of Extreme Sports

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2013年1月28日太陽報及東方日報專題報導

一月 29, 2013 4:29 上午

2013年1月28日太陽報及東方日報專題報導

太陽報 1 / 2 / 3
東方日報 1 / 2

轉載自太陽報>

入場要考牌 BMX車恥冇人玩

耗資逾二千萬元公帑興建的極限運動(X-Games)遊樂場,淪為「廢場」!
粉嶺安福街遊樂場專為花式小輪車(BMX)玩家而設,但疑因設計失誤,場內暗藏危機,又「無厘頭」規定要付費考牌才能使用,本地大部分玩家都不得其門而入,據知場地開放半個月來疑只得兩人使用。有資深玩家狠批考牌制度荒謬,「浪費市民咁多錢起咗個場,到頭來得一小撮人可以玩,同私人俱樂部有乜分別?」


安福街遊樂場冷清
周日晚上的粉嶺安福街遊樂場連一個玩家也沒有。

X-Games泛指滑板、直排滑輪和BMX等較危險的陸上運動,現時本港兩個由康文署管理的BMX場地均需考牌才可使用,考牌試由署方及香港單車聯會合辦。「大家有納稅,點解要畀錢考牌先可以入公共設施玩?」亞洲極限運動聯會(AXF)技術委員會主任麥詠倫(Alan)指,玩BMX要考牌,外國聞所未聞,「考完牌出嚟玩都唔代表安全o架!去游水夠危險啦,但都係救生員先要考牌!」


安福街遊樂場冷清
Alan認為與場內設計有問題,陷阱多多。

有關考牌資訊欠奉

斥資二千五百萬元興建的安福街遊樂場,便是需考牌才能享用的BMX場之一。不過,即使有心想考牌,
玩家亦無從入手。Alan坦言:「又唔公布幾時有得考,同考啲咩!」記者日前瀏覽康文署和香港單車聯會的網頁,亦找不到任何相關考牌資訊。香港單車聯會則指,聯會正內部改組,暫停舉行考牌試,惟何時再開辦考牌試或現時本港有多少持牌玩家,該會並沒有回應。

Alan指,香港極限運動聯會(XFED)具有國際奧委會和亞洲奧委會認可,但該會曾就安福街遊樂場設計事宜向康文署提供意見,卻不獲接納。他表示,獲本港奧委會認可的香港單車聯會曾參與該場地的設計,惟本地玩家認為場地危機四伏。

U台斜路設計陷阱多


安福街遊樂場U台阻礙兩邊玩家的視線,雙方容易「炒車」。

記者日前隨Alan到該場地視察,Alan指向場內的U台,稱該處太窄,加上頂端的垂直位置過長,均易令玩家「中招」,
「U台應該係獨立出嚟,否則一旦失手,就好容易衝出嚟同其他人撞車!」而U台的位置亦阻礙地面兩邊玩家的視線,「一個好嘅BMX場,玩家應該喺任何位置都睇到對方!」另方面,場地中央建了一段斜路,惟前方竟是欄杆,「一衝落嚟已經會撞(欄)啦!」Alan稱,由於該處「陷阱」重重,本港主流的BMX玩家絕少前往該場操車。


斜路太急(箭嘴示),單車衝下來易收掣不及撞欄杆。

事實上,該場於前年中落成,卻延至上月底才開放,期間每天有管理員駐守。康文署在本報查詢時,以場地開放未足一個月為理由,未有提供該場的平均使用人次,然而本月中,該場管理員曾向以市民身份到場視察的記者透露,「(啟用至今)得兩個人嚟玩過!」


Jimmy不滿香港賽馬會國際小輪車場變成「圍威喂」場所。

至於本港位於葵涌醉酒灣的BMX場─香港賽馬會國際小輪車場,亦被指是小圈子俱樂部。資深BMX車手、
樂隊LMF成員麥文威(Jimmy)抱怨:「初時話東亞運完咗,個場就開放畀公眾,點知又要畀錢考牌,之後每一次去玩都要畀錢!」香港單車聯會本月十五日周年大會當天,約同五十名單車愛好者和家長請願要求改善該場營運。


數十名車迷曾請願,要求免費開放香港賽馬會國際小輪車場予公眾使用。

市民鬧爆

彭先生(食品批發):「起完個場後先發覺唔合規格,當然唔啱,
有咁嘅錯誤,同之前嘅規劃好有關,有人要負責!」


林先生(零售業):「我有朋友個仔玩BMX好叻o架,但佢知道安福街個場做得咁差,
又要考牌,都費事煩,去第二度玩仲過癮!」